Ces plaquettes de rechange intègrent une technologie de chanfreinage avancée qui optimise la surface de contact. Cette innovation technique réduit le temps de réponse hydraulique lors des sollicitations rapides du système.
La plaque de support en acier renforcé résiste aux déformations structurelles sous haute pression constante. Elle assure une répartition parfaitement uniforme de la force de freinage sur toute la surface du disque.
Un film isolant thermique est inséré à l'arrière de chaque pièce pour protéger les étriers de la chaleur. Cela empêche la surchauffe du liquide de frein et évite le phénomène dangereux de pédale molle.
La longévité kilométrique de ce modèle dépasse les standards du marché grâce à une densité de matière optimisée. Vous profitez d'une durabilité accrue même en cas d'utilisation intensive en milieu urbain saturé.
Ce produit respecte la directive européenne ECE R90, garantissant un niveau de performance identique à la pièce initiale. Chaque lot de fabrication fait l'objet d'un suivi qualité automatisé par imagerie numérique.
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