Rien n'est plus frustrant qu'une panne mécanique au milieu des chemins de terre. Pour retrouver le plaisir d'un moteur réactif qui démarre au premier coup de kick, la révision du haut moteur reste une étape indispensable pour tous les passionnés d'enduro et de trail.
Que vous rouliez en forêt avec une FTR223 ou sur des pistes escarpées au guidon d'une XR230, l'étanchéité des soupapes détermine la régularité de votre ralenti. Les joints de tige inclus empêchent l'huile moteur de souiller la chambre de combustion, garantissant une carburation propre pendant vos longs trajets sous la chaleur.
Fabriquées selon des cotes géométriques strictes, ces pièces s'insèrent parfaitement dans les guides de culasse d'origine, évitant les jeux mécaniques néfastes et les bruits de cliquetis désagréables lors des montées en régime.
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