Résolution définitive des anomalies d'injection sur Mini F57 et F60
Une accélération molle, des à-coups à bas régime et une consommation de carburant qui grimpe de façon inexpliquée sont les symptômes typiques d'une sonde Lambda avant en fin de vie. Ce capteur d'oxygène pour voiture apporte la solution technique idéale. Destiné aux propriétaires de Mini Cabrio F57 et de Countryman F60, il remédie instantanément aux défaillances de lecture des flux de gaz d'échappement en fournissant une tension de signal ultra-stable au calculateur moteur.
Conception robuste pour résister à la calamine
La suie et les résidus d'huile finissent par colmater les orifices des capteurs O2 standards. Ce modèle dispose d'un boîtier de protection fendu en acier inoxydable qui empêche les particules solides d'encrasser l'élément de mesure en céramique, tout en laissant passer le flux gazeux de manière fluide. Vous conservez ainsi des performances moteur constantes au fil des kilomètres.
Caractéristiques et composants de l'article
- Référence principale : 0258037002
- Compatibilité : Moteurs essence et diesel récents Mini F57 et F60
- Installation : Remplacement direct sur le collecteur avant
| Type de raccordement | Faisceau d'origine pré-câblé |
| Matériau de protection | Gaine tressée en fibre de verre haute température |
| Signal de sortie | 0.1V à 0.9V de réponse rapide |
Ce capteur de rapport air-carburant est la pièce indispensable pour redonner à votre voiture son comportement routier d'origine et protéger votre convertisseur catalytique contre les dommages thermiques irréversibles.
