Ce roulement de roue pour essieu avant assure la liaison mobile entre le moyeu suspendu et le châssis de votre véhicule. Sa qualité de fabrication rigoureuse prévient les risques de blocage soudain sur la route ou l'autoroute.
Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine des modèles Avensis et Corolla, ce modèle remplace avantageusement les pièces fatiguées par le temps. Il supporte de lourdes charges radiales et axiales lors des changements de direction appuyés.
Les automobilistes attentifs aux bruits parasites identifieront immédiatement l'apport de ce composant neuf. Il supprime définitivement le sifflement ou le ronronnement sourd qui s'amplifie généralement avec la vitesse de rotation.
La structure en acier trempé offre une dureté superficielle optimale pour contrer l'usure par fatigue mécanique. Les billes internes subissent un traitement de surface limitant la friction pour économiser l'énergie motrice.
Ce produit constitue le choix naturel des ateliers de réparation indépendants et des passionnés de mécanique automobile. Il offre une alternative durable pour maintenir les performances de guidage d'un véhicule kilométré.
Le kit intègre les éléments nécessaires pour mener à bien l'intervention de remplacement dans votre garage. Une géométrie de train avant est conseillée après la pose pour optimiser l'usure de vos pneumatiques.
| Paramètre | Valeur Technique |
|---|---|
| Poids total | 0,780 kg |
| Lubrification | Graisse synthétique stable haute température |
| Étanchéité | Double lèvre radiale en caoutchouc nitrile |
| Jeu radial interne | C3 adapté aux contraintes thermiques |
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