Votre scooter perd de la vitesse en montée ? Le démarrage à froid devient un calvaire ? Une culasse voilée ou micro-fissurée est souvent responsable d'une perte d'étanchéité majeure. Cette culasse neuve apporte une solution définitive à vos problèmes de compression en garantissant un plan de joint parfaitement rectifié.
La forme intérieure de la chambre de combustion a été étudiée pour maximiser le mélange air-carburant. En restaurant une étanchéité parfaite avec le cylindre, votre scooter retrouve son couple initial dès les bas régimes, indispensable pour s'extraire du flux de circulation en toute sécurité.
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Diamètre de chambre | 40 mm |
| Entraxe de fixation | Standard type CPI / Minarelli |
| Finition | Brute de fonderie haute densité |
Redonnez à votre scooter son comportement des premiers jours sans changer l'intégralité du moteur. Une solution économique et durable pour les trajets quotidiens.
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