Ce bras de commande de géométrie de suspension répond aux exigences structurales des châssis Ford Transit de dernière génération. Fabriqué en alliage métallique forgé, il présente des propriétés mécaniques de haute limite élastique pour contrer les forces latérales en virage serré.
Le corps principal en acier subit une trempe thermique augmentant sa rigidité. La rotule de suspension est protégée par un soufflet en caoutchouc polyuréthane étanche à l'eau, à la poussière et au sel de déneigement, évitant ainsi le grippage prématuré du pivot métallique.
| Composant | Mesure et Tolérance | Propriété |
|---|---|---|
| Rotule | Standard d'origine | Acier cémenté |
| Silentbloc Principal | Diamètre optimisé | Élastomère 65 Shore |
| Finition | Revêtement noir | Résistant brouillard salin |
En stabilisant la roue avant gauche, ce composant permet au système de freinage antiblocage (ABS) et au contrôle électronique de trajectoire (ESP) de fonctionner avec des données d'adhérence au sol optimales. La réactivité du véhicule est ainsi préservée lors des manœuvres d'évitement.
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