Conçu selon des critères rigoureux, cet arbre de transmission avant gauche répond aux exigences de qualité les plus strictes pour les véhicules Highlander et Kluge 3.5. Sa structure bénéficie d'un traitement thermique par induction qui augmente la dureté de la surface tout en préservant la flexibilité interne du métal.
Le moteur de 3.5 litres développe un couple généreux qui met les cardans à rude épreuve. Les billes internes de ce joint homocinétique reçoivent un polissage miroir pour réduire les frictions internes. Cela permet de minimiser l'échauffement de la pièce et de prolonger sa durée de vie opérationnelle, même sous forte contrainte.
| Structure principale | Acier allié au chrome-molybdène |
|---|---|
| Traitement de surface | Revêtement anti-corrosion noir satiné |
| Type de joint | Homocinétique à billes haute performance |
| Référence associée | 434200E150 train gauche |
Chaque unité subit un contrôle d'équilibrage dynamique individuel en sortie de fabrication. Ce processus élimine les micro-oscillations pour garantir une rotation parfaitement fluide une fois le véhicule lancé.
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