Résolution des pertes de régime sur moteurs OMC 4 cylindres
Votre hors-bord perd de la puissance à haut régime ou s'étouffe lors des accélérations franches ? Le coupable est souvent le stator, qui ne parvient plus à fournir l'énergie électrique requise au boîtier d'allumage lorsque le moteur monte en température. Ce stator de remplacement de type 173-1225 apporte une réponse ciblée à cette défaillance fréquente des moteurs Johnson et Evinrude de 1973 à 1977.
Restauration complète du système de charge 6 Ampères
Grâce à une fabrication soignée respectant les tolérances électriques initiales de la marque OMC, ce composant garantit que chaque cylindre reçoit une impulsion électrique constante. Vous retrouvez ainsi la puissance nominale de votre moteur, qu'il s'agisse d'un bloc de 85HP, 115HP, 135HP ou 140HP.
Caractéristiques et données de montage
- Ajustement parfait : Conçu spécifiquement pour l'architecture des moteurs 4 cylindres du milieu des années 70.
- Remplacement direct : Compatible avec les références d'origine 581046, 581225 et 763772.
- Protection thermique : Matériaux isolants capables d'endurer les températures élevées sous le capot moteur.
Ne laissez pas un problème électrique gâcher vos moments de loisir nautique ou vos activités de plaisance. Redonnez à votre bateau toute sa capacité de déjaugame avec une pièce neuve et stable.
