Trouver la bonne pièce de rechange pour un système de suspensions pneumatiques peut s'avérer complexe en raison des multiples variantes de châssis. Ce modèle de jambe de force pneumatique automatique couvre un large spectre de la gamme S211, garantissant une intégration sans accroc sur les modèles essence et diesel à volume élevé comme la E350, ainsi que sur les puissants blocs V8 des versions E500. Sa conception est entièrement validée pour fonctionner en harmonie avec la gestion électronique de l'amortissement d'origine.
| Paramètre mécanique | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Composant principal | Sac soufflet à ressort en élastomère armé |
| Gamme de véhicules | Benz E-Class S211 Break (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009) |
| Applications spécifiques | E350 / E500 / E55 AMG / E63 AMG / Versions 4matic |
| Fonction principale | Restauration de la hauteur de caisse automatique et absorption des chocs |
Que votre break soit configuré en propulsion classique ou avec la transmission intégrale 4matic, l'action conjointe du ressort à air et de l'amortisseur permet de lisser les irrégularités de la route. La géométrie de suspension reste stable, ce qui limite l'échauffement des pneus et garantit une réponse prévisible du véhicule lors des manœuvres d'évitement d'urgence, de jour comme de nuit, sous la pluie ou sur chaussée sèche.
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