Piston Suzuki RM-Z 250 Athena résolvant les pertes de compression

Éliminez les démarrages difficiles et les baisses de régime

Votre motocross refuse de démarrer au premier coup de kick ou manque cruellement de couple dans la boue ? Ce phénomène est souvent lié à l'usure de la segmentation. Le piston Athena S4F07700003C apporte une réponse technique immédiate à ce problème récurrent sur les moteurs quatre temps de la génération 2004-2006.

Un piston usé entraîne une fuite des gaz brûlés vers le bas moteur, provoquant une perte d'huile et une baisse drastique des performances globales de la moto.

Une étanchéité parfaite pour un rendement moteur retrouvé

En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle de cote 76.98mm, vous supprimez le jeu excessif entre la jupe et la chemise du cylindre. L'étanchéité retrouvée permet d'obtenir une combustion complète, stabilisant ainsi le régime de ralenti et éliminant les trous à l'accélération lors des phases de reprise critiques.

Fiche technique de montage

1. Vérifier le diamètre intérieur du cylindre avant l'installation.
2. Respecter le sens de montage indiqué par la flèche sur la calotte.
3. Lubrifier généreusement les segments avec de l'huile moteur 4T pure.