Dites adieu aux baisses de régime de votre scooter à refroidissement liquide
Votre moteur d'origine montre des signes de fatigue, consomme trop d'huile ou perd de la vitesse en montée ? Ce haut moteur en fonte apporte la solution définitive à l'usure de votre cylindrée en restaurant l'étanchéité et la compression initiales de votre bloc thermique.
Tableau de diagnostic et résolution
| Symptôme constaté | Cause probable | Solution Malossi fonte |
|---|---|---|
| Perte de vitesse de pointe | Segmentation usée | Nouveau piston bi-segment étanche |
| Surchauffe moteur | Galeries de liquide obstruées | Cylindre neuf à refroidissement liquide fluide |
| Démarrage difficile | Manque de compression | Chambre de combustion restaurée |
Retrouvez l'agrément de conduite de votre deux-roues
En remplaçant votre ancien cylindre par ce modèle en fonte, vous éliminez les risques de serrage liés à la déformation thermique. Le comportement moteur redevient sain, régulier et sécurisant, vous permettant d'effectuer vos trajets sans redouter la panne mécanique au milieu de la circulation.
