Usinage micrométrique
Les parois internes du cylindre subissent un traitement de surface qui minimise le coefficient de friction, garantissant une longévité accrue des segments et du piston.
Tolérance thermique supérieure
L'alliage d'aluminium utilisé permet un transfert thermique optimal, limitant la dilatation des matériaux même lors d'une utilisation continue sous forte chaleur.



















