Votre outil de travail refuse de démarrer après une longue période d'immobilisation ou s'étouffe dès que vous accélérez ? Le coupable est souvent le système de transfert de carburant fatigué. Ce module électrique 12v apporte la réponse technique adéquate en réamorçant le circuit instantanément, sans exiger d'effort supplémentaire de la part de votre batterie.
Pas besoin de modifications structurelles complexes sur votre châssis. Les connecteurs électriques et les diamètres des embouts de tuyaux correspondent exactement aux configurations des séries de machines 2500 et 2510. Vous reprenez le contrôle de vos chantiers en un rien de temps, minimisant ainsi les périodes d'inactivité forcée de votre flotte mécanique.
L'assurance d'un moteur qui démarre au premier quart de tour, quelles que soient les conditions climatiques extérieures.
Ce modèle convient parfaitement pour remplacer les anciennes pompes mécaniques fatiguées sur les moteurs bicylindres lourds. Sa régulation interne évite la surcharge du carburateur, maintenant un ratio air-essence optimal pour une combustion propre et une réduction sensible de la fumée d'échappement noire au démarrage.
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